Jeden z najbardziej rozpoznawalnych pociągów kursujących po Małopolsce ponownie wyjechał na tory. Zabytkowy elektryczny zespół trakcyjny EN71-001, należący do POLREGIO i znany kolejarzom oraz miłośnikom kolei jako „Minionek”, został wyposażony w nowoczesny system łączności GSM-R. Dzięki temu 50-letni skład może nadal obsługiwać pasażerów na liniach kolejowych objętych cyfrowym systemem komunikacji.
EN71-001 został wyprodukowany w 1976 roku i od pół wieku pozostaje wyjątkowym świadkiem historii polskiej kolei. Charakterystyczne żółto-niebieskie malowanie, od którego wzięła się jego nieoficjalna nazwa, zachowało się do dziś. Mimo licznych modernizacji technicznych wnętrze pojazdu oraz jego klasyczna kolorystyka pozostały wierne oryginalnemu wyglądowi.
Najnowszą zmianą jest montaż systemu GSM-R – nowoczesnego standardu cyfrowej łączności kolejowej, który umożliwia prowadzenie ruchu zgodnie z obowiązującymi wymaganiami technicznymi. Prace zostały wykonane w Sekcji Utrzymania Taboru POLREGIO w Krakowie Płaszowie.
Po zakończeniu modernizacji „Minionek” ponownie obsługuje regularne połączenia w Małopolsce. Pasażerowie mogą spotkać go m.in. na trasach z Krakowa Głównego do Czechowic-Dziedzic, Bielska-Białej oraz Kielc.
– Jednostka jest w pełni sprawna i aktywna. Co więcej, po doposażeniu jej w system GSM-R może pełnić służbę na liniach, na których obowiązuje łączność cyfrowa. W POLREGIO szanujemy historię oraz zabytki kolejowe i dzięki naszym staraniom ten wyjątkowy skład nadal jest w ciągłym ruchu – podkreśla Józef Tetla, dyrektor Małopolskiego Zakładu POLREGIO w Krakowie.
Wyposażenie pojazdu w system GSM-R oznacza nie tylko dostosowanie zabytkowego taboru do współczesnych standardów bezpieczeństwa, ale również zwiększenie interoperacyjności z europejskim systemem kolejowym.
Miłośnicy kolei będą mieli okazję zobaczyć wyjątkowy skład także podczas specjalnych przejazdów historycznych. Pod koniec sierpnia EN71-001 wyruszy na linię kolejową nr 96 Tarnów – Leluchów, gdzie będzie jednym z bohaterów obchodów 150-lecia tej malowniczej trasy. Historyczne kursy mają przypomnieć bogatą tradycję kolei na Sądecczyźnie i będą nie lada gratką zarówno dla pasjonatów transportu kolejowego, jak i mieszkańców regionu.
