Obecnie wykonawca pogłębia wykop do docelowej głębokości oraz prowadzi prace związane z jego zabezpieczeniem. Równolegle powstaje platforma robocza, z której realizowane będą kolejne etapy budowy, w tym wykonywanie pali fundamentowych.
Trwa zabezpieczanie wykopu
Teraz trwa kotwienie tej konstrukcji, a równolegle wykonywana jest palisada, która będzie stanowiła kolejne zabezpieczenie wykopu. To przygotowanie terenu pod budowę właściwej konstrukcji nowego terminalu.
Co wydarzy się w najbliższych tygodniach?
W kolejnych etapach inwestycji planowane jest zakończenie obudowy zachodniej ściany wykopu oraz wykonanie oczepów kotwiących konstrukcję typu Larsen. Powstaną również kotwy dla palisady, a wykonawca będzie kontynuował roboty ziemne i przygotowywał platformę roboczą pod rozpoczęcie palowania.
Terminal będzie niemal dwa razy większy
Za realizację inwestycji odpowiada firma Mostostal Warszawa, która prowadzi zadanie w formule „projektuj i buduj”. Wartość kontraktu wynosi 537,7 mln zł netto.
Nowa część terminalu pasażerskiego będzie miała około 45 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni. Rozbudowa znacząco zwiększy możliwości obsługi pasażerów przez Kraków Airport i przygotuje lotnisko na dalszy wzrost ruchu lotniczego w najbliższych latach.



















