Pismo ZNP wystosowane do Marszałka Witolda Kozłowskiego podnosi kwestię bliskiego sąsiedztwa planowanej drogi ze szkołą podstawową we wsi Cholerzyn. Z dokumentacji projektowej, przesłanej przez Wójta Gminy Liszki do ZDW w Krakowie wynika, iż proponowany przez Gminę Liszki przebieg obwodnicy znajduje się w odległości mniejszej niż 100 m od Szkoły Podstawowej im. bł. Matki Teresy z Kalkuty w Cholerzynie.
Oznacza to, że placówka ta, a także dzieci i nauczyciele w niej pracujący będą narażeni na bezpośrednie oddziaływanie drogi o znaczeniu wojewódzkim, która to będzie obsługiwała ruch tranzytowy o dużym natężeniu – czytamy w dokumencie podpisanym przez Arkadiusza Boroń, Prezesa Okręgu Małopolskiego ZNP.
Planowana droga będzie obsługiwała ruch tranzytowy pomiędzy strefami przemysłowymi: rosnącym zapleczem produkcyjno-magazynowym w rejonie lotniska oraz, po wybudowaniu mostu w miejscowościach Jeziorzany i Kopanka, silnie rozwiniętej strefy przemysłowej w Skawinie.
ZNP w swoim piśmie stwierdza, że taki przebieg jest skrajnie niekorzystny ze względu na zagrożenie zdrowia i życia uczących się w szkole w Cholerzynie dzieci oraz pracujących w niej nauczycieli. Wskazuje, że droga tej charakterystyki, przeznaczona głównie dla ciężkich pojazdów wygeneruje m.in. hałas i drgania co negatywnie wpłynie na środowisko nauki i pracy w szkole podstawowej. ZNP wskazuje także, że ulokowanie drogi o funkcji obwodnicy w centrum wsi utrudni uczniom oraz nauczycielom bezpieczne dotarcie do placówki i stworzy spore niebezpieczeństwo wypadków zagrażającym tym samym zdrowiu i życiu uczniów.
O protestach przeciwko obwodnicy Liszek w Cholerzynie
Przeciwko planowaniu drogi dla ruchu tranzytowego od kilku miesięcy protestują mieszkańcy wsi Cholerzyn oraz miłośnicy Zalewu na Piaskach czyli popularnego „Kryspinowa”. Sprzeciw dotyczy przebiegu wariantu preferowanego przez włodarzy – przez centrum wsi oraz przy plażach Zalewu oraz sposobu planowania obwodnicy (brak konsultacji społecznych oraz odmowa dostępu do dokumentacji na wniosek w trybie informacji publicznej).
Krakowianie, którzy włączyli się do protestów w ramach inicjatywy #ratujmyzalew przygotowali do Marszałka Województwa Małopolskiego petycję dotyczącą wycofania z dokumentacji ZDW propozycji trasy zarekomendowanej przez włodarza gminy. Miłośnicy „Kryspinowa” mogą wyrazić swój sprzeciw wobec tego wariantu pod adresem: www.petycjeonline.com/ratujmyzalew
mat. prasowy
