Przebudowujemy linie kolejowe i budujemy oraz modernizujemy przystanki i stacje
kolejowe: zarówno w ruchu dalekobieżnym, jak i aglomeracyjnym. Budujemy bezpieczną,
komfortową i przewidywalną polską kolej, która jest najbardziej ekologicznym środkiem
transportu - powiedział minister infrastruktury, Andrzej Adamczyk.
Przystanek Kraków Opatkowice położony jest przy ul. Studniarskiego, w sąsiedztwie parkingu i
dynamicznie rozbudowującego się osiedla. Na peronach są wiaty i ławki. Dobrą orientację
zapewniają tablice informacji pasażerskiej i oznakowanie. Ścieżki naprowadzające ułatwiają
komunikację osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Dojazd pociągiem do Krakowa
Głównego zajmuje ok. 20 minut, a do Skawiny 8 minut. Na przystanku zatrzymują się również
składy w kierunku Suchej Beskidzkiej, Nowego Targu i Zakopanego.
Przystanek Skawina Jagielnia będzie obsługiwał podobne relacje jak Opatkowice. Mieszkańcy
okolicznych osiedli zyskali dodatkowy punkt z którego ekologicznym transportem szybko i
wygodnie dojadą do centrum Krakowa - podróż to ok. 25 minut. W sąsiedztwie osiedla Jagielnia
wybudowano dwa perony połączone kładką, są też nowe chodniki. Przystanek wyposażono w
wiaty, ławki, tablice informacyjne i oznakowanie. Dodatkowo dostęp na perony zapewnią także
montowane windy.
- Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia to kolejne nowe przystanki w Małopolsce. W
ostatnich latach inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększyły się dostęp do
kolei w województwie dzięki 9 nowym przystankom. Efektywnie wykorzystujemy środki
budżetowe i unijne, aby transport kolejowy był coraz bardziej atrakcyjny w obszarze miast,
aglomeracji i w połączeniach dalekobieżnych - powiedział Ireneusz Merchel, prezes
Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Od 2017 r., poza oddanymi 13 czerwca do użytku przystankami Kraków Opatkowice i Skawina
Jagielnia, na terenie Małopolski podróżni zyskali dodatkowy dostęp do kolei na przystankach:
Kraków Zabłocie, Kraków Podgórze, Kraków Bronowice, Radziszów Centrum, Sucha Beskidzka
Zamek, Wadowice Osiedle Podhalanin, Zastów.
Dostępniejsza kolej w Małopolsce, wygodniejsze podróże
Nowe przystanki Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia są elementem inwestycji PLK na linii
pomiędzy Podborami Skawińskimi a Krakowem Płaszowem. To przedsięwzięcie istotne dla
rozwoju kolei aglomeracyjnej w Krakowie. Na trasie są modernizowane stacje i przystanki.
Podróżni korzystają już z nowych peronów w Krakowie Sidzinie oraz w Skawinie.
Niebawem pasażerowie wygodniej wsiądą do pociągów w Skawinie Zachodniej i w Podborach
Skawińskich. W lipcu otwarte dla podróżnych będą nowe perony oraz kładka na stacji Kraków
Bonarka.
Dzięki inwestycji na linii do Skawiny oraz łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie - Kraków Podgórze,
będą bezpośrednie, szybkie i komfortowe połączenia pomiędzy Krakowem Głównym a Skawiną.
Inwestycja: „Prace na linii klejowej nr 94 na odcinku Kraków Płaszów – Skawina – Oświęcim”
zakończy się w II połowie 2021 roku. Projekt za przeszło 250 mln zł, finansowany jest z budżetu
państwa.
mat. prasowe PKP
