Obwodnica poprowadzi południową stroną obu miejscowości, przebiegając przez tereny niezabudowane, głównie pola uprawne i nieużytki rolne, omijając tereny leśne. Budowa obwodnicy ma dziesięcioletnią historię. W lutym 2009 roku podpisano umowę na przygotowanie inwestycji. W listopadzie 2014 roku pozyskano decyzję o uwarunkowaniach środowiskowych. Dwa lata później podpisano umowę z firmą Skanska SA na realizację obwodnicy w systemie „zaprojektuj i wybuduj” na kwotę 17 168 623 zł.
Dane techniczne obwodnicy:
- długość 4,8 km
- szerokość jezdni 7 m (2 pasy ruchu po 3,5 m każdy)
- obustronne pobocza o szerokości ok 1,25 m
- 3 ronda:
w miejscu istniejącego skrzyżowania DW 780 z drogą powiatową nr 1014 (ulica Piłsudskiego),
na skrzyżowaniu z DW781 (ul. Zakopiańska),
na włączeniu do istniejącej DW780 od strony Alwerni (ul. Krakowska)
- 2 skrzyżowania skanalizowane z drogami powiatowymi (nr 1010 ul. Brzozowa i nr 1020 ul. Piastowska),
- 2 obiekty mostowe (nad potokiem Płazanka i nad ciekiem wodnym Zmornica),
- 6 przepustów drogowych o kształcie kołowym i konstrukcji stalowych z rur karbowanych.
Całkowity koszt inwestycji: 21 175 472,31 zł
opr. s/ zdj. ZDW
