- Pięć dni wcześniej niż przewidywano, dzięki pracy przez całą dobę i sprzyjającym warunkom atmosferycznym zostały zakończone roboty polegające na obniżeniu zakopianki w Lubniu - informuje Iwona Mikrut-Purchla z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie.
Na odcinku ok. 130 m usunięto całą nawierzchnię i podbudowę drogi, obniżono o 80 cm i odtworzono drogę wraz z oznakowaniem poziomym. W konsekwencji uzyskano wysokość pomiędzy powierzchnią terenu i rusztowaniem tzw. bramą, która umożliwi przejazd DK7 wszystkim pojazdom, w czasie budowy wiaduktu nad jezdnią. Odległość pomiędzy jezdnią a rusztowaniem budowanego wiaduktu wyniesie 4,5 m. Samo rusztowanie będzie budowane nocami, przy normalnym ruchu na drodze.
oprac. r/ zdj. GDDKiA
Reklama