Po konsultacjach w sprawie budowy łącznika wybrano wariant II. Koszt budowy odcinka o długości 5 km szacowany jest na 116 mln zł. Wybór tego wariantu uzasadniono koniecznością procedowania zadania jako drogi wojewódzkiej klasy G, a także uzyskaniem akceptacji społecznej projektu. Decyzja środowiskowa powinna zostać pozyskana na dwóch inwestorów: Powiat Tarnowski i Województwo Małopolskie. Do 30 września br. musza też zostać podjęte uchwały zmieniające kategorie dróg.
Jeśli chodzi natomiast o budowę obwodnicy Tuchowa szacunkową wartość inwestycji określono na 80 mln zł. Istotną kwestią jest zawarcie porozumienia z Zarządem Dróg Wojewódzkich w Krakowie co do zasad realizacji tego projektu. Podczas spotkania uzgodniono, że inwestycja będzie realizowana dwuetapowo – najpierw projekt techniczny, następnie wykonawstwo. Ważną kwestią jest też uzyskanie społecznej akceptacji dla budowy obwodnicy.
Wicemarszałek Sorys poinformował, że w ramach nowego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-202, Małopolska dysponuje kwotą ponad 250 mln euro na realizację dróg wojewódzkich i obwodnic, które będą miały przygotowaną dokumentację.
