Premier Beata Szydło na otwarciu zbiornika wodnego Świnna Poręba

Premier towarzyszyli ministrowie Andrzej Adamczyk i Jan Szyszko

Beata Szydło zauważyła, że oddawana jest do użytku najdłużej realizowana inwestycja w Polsce. Decyzja o budowie zbiornika Świnna-Poręba zapadła w 1986 roku, a zbiornik miał być gotowy po 10 latach. Szefowa rządu podkreśliła, że "dopiero w 2016 r., kiedy rząd PiS wziął odpowiedzialność za sprawy Polski, przywróciliśmy finansowanie i ta inwestycja została zakończona".

- Dla regionu otwierają się bardzo duże możliwości. To jest też wymiar symboliczny, że nie tylko duże miasta, nie tylko ta Polska, która jest już rozwinięta na wysokim poziomie, zyskuje szanse. Dla tego regionu pojawiają się zupełnie nowe możliwości i mam nadzieję, że zostaną wykorzystane – powiedziała Beata Szydło.Zbiornik zlokalizowany jest na rzece Skawie, w województwie małopolskim, w powiatach wadowickim i suskim, na terenach gmin Mucharz, Stryszów i Zembrzyce. Pracę nad budową zbiornika rozpoczęto już w 1986 r. Dopiero obecnie dzięki inicjatywie posłów Prawa i Sprawiedliwości powstała ustawa pozwalająca na dokończenie budowy w tym roku. Całkowity koszt budowy zbiornika wyniósł ok. 2,2 mld zł.
 
Dokonano już pierwszego napełnienia zbiornika. W następnych miesiącach poziom wody będzie obniżany, żeby zobaczyć jak pracuje zbiornik, a szczególnie zapora i brzegi zbiornika. Później zbiornik znowu będzie napełniany.
 
Zbiornik został zaprojektowany wyłącznie przez polskich inżynierów, a budowa i wyposażenie zostały w większości wykonane i dostarczone przez polskie firmy. Zapora będzie ochronić przed powodzią pobliskie doliny Skawy i Górnej Wisły, jak również zabezpieczy Kraków przed ewentualnym zalaniem. Będzie też stanowić zasób wody dla celów komunalnych i przemysłowych. Zbiornik Świnna Poręba  jest kluczowy dla zapewnienia bezpieczeństwa przeciwpowodziowego województwa małopolskiego, a także jest elementem systemu przeciwpowodziowego całego kraju.
 
Dzięki budowie zbiornika wodnego w Świnnej Porębie zbudowano i wyremontowano 35 km lokalnych dróg wokół zbiornika, a także wybudowano nowy, blisko 10-kilometrowy odcinek linii kolejowej na trasie Stryszów-Zembrzyce, który stanowi element linii kolejowej Kraków – Zakopane. To podniesie komfort życia okolicznych mieszkańców, a także pozwoli przyciągnąć inwestycje. Przy zaporze funkcjonować będzie elektrownia wodna, wyposażona w dwie turbiny Kaplana o mocy łącznej około 4,4 MW. Inwestycja może stanowić również atrakcję turystyczną, co niewątpliwie przyciągnie do regionu wielu turystów.

opr.s/ zdj. KPRM